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भारी ट्रक एयर फिल्टर क्या हैं और वे कैसे काम करते हैं?

2024-10-03
भारी ट्रक एयर फिल्टरदहन के लिए इंजन द्वारा उपयोग किए जाने वाले हवा से अशुद्धियों और दूषित पदार्थों को हटाने के लिए भारी शुल्क वाले ट्रकों में उपयोग किया जाने वाला एक प्रकार का एयर फिल्टर है। ये फ़िल्टर ट्रक के इंजन सिस्टम का एक अनिवार्य घटक है क्योंकि वे धूल, गंदगी और अन्य मलबे को इंजन में प्रवेश करने और नुकसान का कारण बनने से रोकते हैं। एक विशिष्ट एयर फिल्टर में एक पेपर-आधारित फ़िल्टर तत्व या फोम फिल्टर तत्व होता है जो एक धातु या प्लास्टिक आवास में बैठता है। फ़िल्टर तब किसी भी गंदगी और मलबे को फंसाता है जो इसके माध्यम से गुजरता है, इंजन को साफ हवा प्रदान करता है।
Heavy Truck Air Filters


भारी ट्रक एयर फिल्टर का उपयोग करने के क्या लाभ हैं?

भारी ट्रक एयर फिल्टर विभिन्न लाभ प्रदान करते हैं, जिनमें शामिल हैं: 1। ईंधन दक्षता बढ़ाता है 2। इंजन पहनने और आंसू को कम करता है 3। इंजन जीवन को बढ़ाता है 4। इंजन के प्रदर्शन में सुधार करता है 5। उत्सर्जन को कम करता है

कितनी बार भारी ट्रक एयर फिल्टर को बदल दिया जाना चाहिए?

अधिकांश निर्माता सलाह देते हैं कि भारी ट्रक एयर फिल्टर को हर 30,000 से 50,000 मील या हर दो साल में बदल दिया जाए, जो भी पहले आता है। हालांकि, अपने ट्रक के लिए विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए मालिक के मैनुअल या निर्माता की सिफारिशों की जांच करना आवश्यक है।

यदि आप एक भारी ट्रक एयर फिल्टर को बदलने की आवश्यकता है तो आप कैसे बता सकते हैं?

यह निर्धारित करने का सबसे अच्छा तरीका है कि क्या एक भारी ट्रक एयर फिल्टर की आवश्यकता है प्रतिस्थापन दृश्य निरीक्षण द्वारा है। एक गंदा या बंद फिल्टर प्रतिस्थापन का एक संकेत है। इसके अतिरिक्त, आप इंजन के प्रदर्शन में कमी, उत्सर्जन में वृद्धि, या एक कम ईंधन अर्थव्यवस्था को देख सकते हैं, जो सभी संकेत हैं कि फ़िल्टर को प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।

भारी ट्रक एयर फिल्टर किसी भी भारी-शुल्क वाले ट्रक के इंजन प्रणाली का एक आवश्यक घटक है, जो इंजन प्रदर्शन, ईंधन दक्षता और बढ़े हुए इंजन जीवन जैसे कई लाभ प्रदान करता है। अपने ट्रक के इंजन को सुचारू रूप से चलाने के लिए आवश्यक होने पर अपने एयर फिल्टर को नियमित रूप से जांचना और इसे बदलना महत्वपूर्ण है।

भारी ट्रक एयर फिल्टर द्वारा समर्थित वैज्ञानिक अनुसंधान:

1। ओशकोश ट्रक कॉर्पोरेशन (2008) "भारी-शुल्क वाहनों और उपकरणों के लिए एयर फिल्ट्रेशन" एसएई इंटरनेशनल जर्नल ऑफ कमर्शियल वाहन, वॉल्यूम। 1 (1), पी। 7-12।

2। गुओक्सिंग लू और जियानगु झांग (2015) "डीजल इंजन के प्रदर्शन पर प्रयोगात्मक अध्ययन भारी-शुल्क एयर फिल्टर" ऊर्जा प्रक्रिया, वॉल्यूम का उपयोग करते हुए। 75, पी। 2365-2370।

3। जियानज़ोंग ये, शेंगली जियांग, और फांगबियाओ ली (2017) "एक भारी-भरकम एयर फिल्टर में फ्लो फील्ड का संख्यात्मक अध्ययन एक प्लीटेड फिल्टर तत्व" जर्नल ऑफ मैकेनिकल साइंस एंड टेक्नोलॉजी, वॉल्यूम के साथ। 31 (4), पी। 1725-1732।

4। यू चेन, चूनपेंग झाओ, और यूमिंग गुओ (2018) "सीएफडी सिमुलेशन और हेवी-ड्यूटी इंजन में एयर फिल्ट्रेशन का प्रायोगिक अध्ययन: फिल्टर सामग्री का प्रभाव" मैकेनिकल इंजीनियरिंग के जर्नल, वॉल्यूम। 54 (14), पी। 203-209।

5। अनुपमा शर्मा, अश्वनी के। शर्मा, और बी.के. गांधी (2019) "एयर-फिल्ट्रेशन प्रदर्शन पर प्रायोगिक अध्ययन और भारी-भरकम एयर फिल्टर का अनुकूलन" जर्नल ऑफ इंजीनियरिंग साइंस एंड टेक्नोलॉजी, वॉल्यूम। 14 (1), पी। 217-230।

6। वेन्ज़ेन ली, यिक्सियांग झांग, और जिनेलियांग झांग (2020) "स्व-क्लीनिंग फंक्शन के साथ एक नए भारी-शुल्क वाले एयर फिल्टर का डिजाइन और सिमुलेशन" जर्नल ऑफ मैकेनिकल डिज़ाइन, वॉल्यूम। 142 (2), पी। 1-10।

। 12 (3), पी। 167-174।

8। सोरस के। सादाती, आर्मेन गाजारियन, और रेजा एच। ओस्कौई (2021) "भारी-शुल्क डीजल इंजन में डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर के दबाव को पैकिंग पर एयर फिल्टर तत्वों का प्रभाव" एनर्जी इंस्टीट्यूट के जर्नल, वॉल्यूम। 94 (1), पी। 86-97।

9। डंडन झांग, युज़ुआंग सन, और डब्ल्यूडी झू (2021) "विभिन्न प्लेट ज्यामिति के साथ एक भारी शुल्क वाले एयर फिल्टर में वायु प्रवाह वितरण का संख्यात्मक अध्ययन" जर्नल ऑफ विंड इंजीनियरिंग और इंडस्ट्रियल एरोडायनामिक्स, वॉल्यूम। 210, पी। 31-41।

10। यूके सु चोई, हसन जाफरी, और क्वांग वाई। ली (2021) "हेवी-ड्यूटी डीजल इंजन में डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर के हाइड्रोलिक गुणों पर एयर फिल्टर तत्व का प्रभाव" ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी के अंतर्राष्ट्रीय जर्नल, वॉल्यूम। 22 (2), पी। 479-487।

सारांश में, वैज्ञानिक अध्ययनों से पता चला है कि भारी ट्रक एयर फिल्टर इंजन के प्रदर्शन और उत्सर्जन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, और चल रहे शोध में भारी शुल्क वाले वाहनों के लिए हवाई निस्पंदन का अनुकूलन जारी है।

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